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聚焦:整机地面静电干扰试验保障技术
阎宵祺;王凯;任一鸣 ; 中国航班 2021 年 20 期
<正>任何移动或者使用电源的物体都有可能因不同的起电方式而带上电荷,并在其周围形成电场。对于空中飞行的飞机而言,其携带静电荷会在飞行过程中不断积累,达到一定程度时自身会产生不同形式的放电;当飞机在进行空中加受油时,因为加油机与受油机二者之间存在电势差,在加油机与受油机进行对接的一瞬间也会出现静电放电的现象。如果放电剧烈,可能导致燃油箱起火爆炸或者干扰飞机通信和导航系统,从而酿成灾难。为此,(本文共计 3 页)
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