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三人·行 城市交通工具效率与感受全体验
小养由基;倪巍 ; 摩托车 2015 年 02 期
<正>2014年12月28日,北京地铁、公交正式实行新的票价政策,一夜之间,许多"上班族"开始为自己成倍攀升的交通成本而担忧。涨价后的数天时间里,据社会媒体统计,北京地铁客流量下降了17%,但早晚高峰时间的地面交通压力却大幅提高。以笔者亲身感受为例,下班高峰时三环路国贸地区的主要道路、路口已经被汽车挤得水泄不通,即使是轻便的自行车、电动车也难寻"立锥之地"……地铁公交"坐不起"、四轮汽车"堵不起",细细想来,生活在北京这样的大城市里,如何才能享受到顺畅的交通体验,还真是个考验我们智商和运气的问题。作为全世界城市交通中最主要的三种交通工具,摩托车、汽车和公交地铁,到底哪一种更适合应用于拥堵的城市交通?哪一种又能够最大程度方便我们的日常通勤?(本文共计 10 页)
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