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    SJQC198304014CJFU7911怎样确定用检检仪器诊断汽车的置信度С.Ф.ЦИЭД白旭东<正> 汽车元件(零件、偶合件、部件)的技术状况,像其他机器元件一样,是将测得的诊断参数值与许用值或极限值作相互比较而确定的(2157—76)。但给出的诊断结论的精确程度,则不仅取决于使用、结构和工艺因素,而且和选用的诊断手段的测试逻辑特性有关。这是因为即使是使用高质量近代化的诊断仪器,也并不是在任何情况下都能测出状态参数的真实值。因此,就需要研究诊断时得出正确诊断的概率,即对汽车元件诊断的可靠度。技术状况参数诊断的置信度D,可用众所周知的公式D=1-(P<sub>1</sub>+P<sub>2</sub>)计算。式中P<sub>1</sub>——犯第一类错误的概率;P<sub>2</sub>——犯第二类错误的概率。将状态完好的机器判断成状态不好的,为第一类错误;将状态不良的机器当成状态良好的,称第二类错误。要算出诊断的可靠国外汽车198304第二类错误:6361,置信度:5031,测试逻辑:3099,许用值:2468,诊断参数:2111,用检:1733,诊断仪器:1707,状态参数:1516,元件:1473,工艺因素:1397,C;14CCDC0613SJQCSJQC1983-05-01中文;C035SJQC198304QK07;U14;

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